O júri responsável pelo concurso de privatização da Azores Airlines estabeleceu um prazo até 24 de outubro para que o consórcio Newtour/MS Aviation apresente a sua proposta de compra. Esta informação foi confirmada por uma fonte ligada ao processo, que revelou que a reunião que definiu este prazo teve lugar hoje em Lisboa, sob a liderança do economista Augusto Mateus.
Durante a reunião, estiveram presentes membros da administração da SATA, bem como representantes do consórcio Newtour/MS Aviation, que é o único concorrente admitido neste procedimento de privatização. A decisão de prolongar o prazo para a entrega da proposta surge após um pedido do júri, que, segundo o secretário regional das Finanças, Planeamento e Administração Pública, Duarte Freitas, queria dar “mais uma chance” ao consórcio para chegar a um entendimento.
Freitas referiu que o júri tinha a intenção de realizar uma nova reunião até ao final da semana com a administração da Azores Airlines e o consórcio, na esperança de que esta interação possa facilitar o processo. O governante também mencionou que havia a expectativa de que, até ao final de setembro, fosse apresentada uma “proposta firme ou o desenlace final do processo”, mas respeitou a decisão do júri de solicitar mais tempo.
É importante lembrar que, em junho de 2022, a Comissão Europeia já tinha aprovado uma ajuda estatal para a reestruturação da Azores Airlines, no valor de 453,25 milhões de euros, que inclui empréstimos e garantias estatais. Esta ajuda visa não só a reorganização da estrutura da companhia, mas também o desinvestimento de uma participação de controlo de 51%.
A privatização da Azores Airlines é um processo que pode ter um impacto significativo na aviação regional e na economia das ilhas dos Açores. A expectativa é que a proposta do consórcio Newtour/MS Aviation traga novas oportunidades para a companhia e para a região.
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Azores Airlines Nota: análise relacionada com Azores Airlines.
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Fonte: Sapo
