Os ascensores de Lisboa, incluindo o famoso elevador da Glória, continuarão parados até que uma entidade especializada realize uma nova avaliação de segurança. Esta decisão surge na sequência de um trágico acidente ocorrido no dia 3 de setembro, que resultou em 16 mortos e cerca de duas dezenas de feridos, entre os quais se encontravam tanto portugueses como turistas de várias nacionalidades.
O relatório preliminar do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF) recomenda à Carris, a empresa responsável pelos ascensores de Lisboa, que não reative os serviços sem a devida reavaliação das fixações dos cabos e dos travões. Esta recomendação visa assegurar que todas as normas de segurança, de acordo com os regulamentos europeus, sejam respeitadas, sem comprometer a proteção histórica destes meios de transporte.
Além disso, o GPIAAF sugere que a Carris realize uma revisão do seu sistema de controlo interno, especialmente no que diz respeito à especificação, aquisição e aplicação de componentes críticos para a segurança dos ascensores de Lisboa. A investigação identificou falhas no processo de aquisição do cabo que cedeu durante o acidente, revelando que este não cumpria as especificações exigidas nem estava certificado para o transporte de pessoas.
O relatório também destaca a importância de a Carris clarificar as obrigações contratuais com os prestadores de serviços de manutenção, assegurando um controlo rigoroso sobre a execução e qualidade da manutenção dos ascensores de Lisboa. A implementação de um sistema de gestão de segurança, alinhado com as melhores práticas europeias, é outra recomendação feita pelo GPIAAF, para garantir que os riscos associados à operação sejam identificados e geridos adequadamente.
Por sua vez, o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) também recebeu recomendações. O GPIAAF pede que o IMT promova um quadro legislativo que assegure que todos os funiculares e sistemas de transporte público similares estejam devidamente regulamentados e supervisionados, de forma a garantir os padrões técnicos e de segurança necessários.
As recomendações apresentadas pelo GPIAAF visam não apenas a melhoria da segurança dos ascensores de Lisboa, mas também a proteção dos utilizadores e a prevenção de futuros acidentes. A segurança deve ser sempre a prioridade em qualquer sistema de transporte.
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Fonte: Sapo
