O tráfego aéreo na Europa registou um crescimento significativo em 2024, com um aumento de 8,3% no número de passageiros, ultrapassando a marca de 1,1 mil milhões. Este dado, divulgado pelo Eurostat, reflete uma recuperação robusta do setor, que se traduz num apetite renovado por viagens. Todos os países da União Europeia (UE) apresentaram aumentos no tráfego aéreo em comparação com 2023, destacando-se a tendência de crescimento generalizada.
Em Portugal, os aeroportos alcançaram um novo recorde histórico, movimentando cerca de 70,4 milhões de passageiros. Apesar deste marco, o crescimento em território nacional foi de apenas 4,3%, cerca de metade da média europeia. Este desvio pode ser atribuído a dois fatores principais: o “efeito base”, uma vez que Portugal recuperou mais rapidamente do impacto da pandemia em anos anteriores, e as limitações de capacidade nos aeroportos.
A performance dos aeroportos europeus variou consideravelmente. A Europa Central e de Leste destacou-se com crescimentos acentuados, com a Hungria a liderar com um aumento de 19,2%, seguida pela Chéquia com 18,9% e a Estónia com 17,8%. Estes países beneficiaram de uma recuperação mais tardia e de um aumento na conectividade. Por outro lado, mercados mais maduros, como a Suécia, França, Irlanda e Portugal, apresentaram subidas mais modestas, abaixo dos 5%.
O aeroporto de Paris/Charles de Gaulle manteve-se como o mais movimentado da Europa, processando 70,3 milhões de passageiros, um aumento de 4,3% em relação ao ano anterior. Amesterdão/Schiphol e Madrid/Barajas seguiram de perto, com 66,8 milhões e 66,1 milhões de passageiros, respetivamente. Madrid, em particular, destacou-se pelo seu dinamismo e pela melhoria da conectividade na Península Ibérica.
Além disso, o aeroporto de Roma/Fiumicino registou o maior aumento entre os dez principais aeroportos, com um crescimento de 20,8%. Atenas também entrou no top 10, impulsionada por um crescimento significativo do turismo na Grécia, que cresceu 19,6%.
Embora a média europeia de 8,3% seja impressionante, a realidade em Portugal apresenta nuances importantes. O Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, superou pela primeira vez os 35 milhões de passageiros, concentrando metade do tráfego nacional. O Porto, por sua vez, aproximou-se dos 16 milhões, com um crescimento ligeiramente superior de 4,8%.
Os dados mais recentes indicam que o aeroporto de Lisboa contabilizou 49,8 milhões de passageiros entre janeiro e agosto de 2024, com um crescimento homólogo de 4,9%, segundo o Instituto Nacional de Estatística. Este cenário sugere que, apesar de desafios, o tráfego aéreo em Portugal continua a mostrar sinais de vitalidade e potencial para novos recordes.
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tráfego aéreo tráfego aéreo Nota: análise relacionada com tráfego aéreo.
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Fonte: ECO
