Marcas chinesas ganham espaço nas estradas de Portugal

Nos últimos três anos, as marcas chinesas têm conquistado o mercado automóvel em Portugal de forma notável. Atualmente, 24 marcas chinesas já circulam nas estradas nacionais, com um impacto crescente nas vendas de automóveis. No segmento dos ligeiros 100% elétricos, as marcas chinesas representam já 10% das vendas, enquanto no mercado total a sua quota atinge os 5%.

A BYD destaca-se como a marca chinesa mais vendida em Portugal, ocupando a 17ª posição no mercado de ligeiros, com mais de 6.100 unidades vendidas em 2025. No sector dos ligeiros 100% elétricos, a BYD ocupa a segunda posição, com mais de 4.900 unidades comercializadas, um aumento de 73% em relação ao ano anterior, o que lhe confere uma quota de mercado superior a 9%. A Tesla continua a liderar este segmento, com mais de 7.500 carros vendidos, enquanto a BMW fecha o pódio com 4.600 unidades, um crescimento de 13%.

A MG, a segunda marca chinesa em termos de vendas, regista mais de 1.300 unidades, embora tenha sofrido um recuo de 18%. A Xpeng completa o trio de marcas chinesas com 900 unidades vendidas. As marcas chinesas estão a diversificar a sua presença no mercado, com modelos como a Leapmotor, Dong Feng, Aion, Changan, Deepal, Forthing, Nio, Jaecoo, Seres, Omoda, Aiways, Neta e Radar.

No segmento de pesados, a Yutong lidera entre as marcas chinesas, com 125 unidades vendidas, seguida pela Higer e pela Kinglong. Nos ligeiros de mercadorias, a Maxus destaca-se com 257 unidades, seguida pela Fotom, BYD, Farizon e Firefly. Além disso, os carros chineses também estão a marcar presença no mercado de híbridos plug-in, onde a MG registou vendas de mais de 1.160 unidades, um crescimento impressionante de 300%. A BYD, por sua vez, vendeu 1.120 unidades, um aumento de 310%.

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No segmento de híbridos elétricos, a MG também se destaca com 880 unidades vendidas, um crescimento de 600%. No entanto, a Mercedes-Benz continua a liderar o mercado de híbridos plug-in, com 8.600 unidades vendidas, seguida pela BMW e pela Volkswagen. Nos híbridos elétricos, a Peugeot é a marca que mais vende, com mais de 9 mil unidades, seguida pela Toyota e pela Nissan.

O crescimento das marcas chinesas no mercado automóvel português é um fenómeno que merece atenção. Com uma oferta diversificada e preços competitivos, estas marcas estão a conquistar a confiança dos consumidores. Leia também: “O impacto das marcas chinesas no mercado automóvel europeu”.

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Fonte: Sapo

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