O ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, anunciou um investimento total de 1,6 mil milhões de euros na modernização da ferrovia em Portugal. Deste montante, 584 milhões de euros serão destinados à aquisição de 20 comboios de alta velocidade, que circularão a uma velocidade de 300 quilómetros por hora e terão capacidade para transportar 500 passageiros por unidade.
A compra já foi aprovada e inclui 12 automotoras, com a opção de adquirir mais oito. Além disso, 45 milhões de euros do investimento serão alocados à criação de oficinas e equipamentos necessários para a manutenção dos novos comboios de alta velocidade. A Comboios de Portugal (CP) será responsável pela compra e procurará financiamento no mercado concorrencial. A entrega da primeira automotora está prevista para ocorrer dentro de 48 meses.
No âmbito de um contrato anterior com a Alstom, o Governo também decidiu acelerar a aquisição de 117 unidades, com a possibilidade de compra de mais 36 automotoras. A CP irá ainda antecipar a entrega de 153 automotoras, que incluem 55 regionais e 98 urbanas, de 2033 para 2031, com um investimento adicional de 318 milhões de euros. A primeira composição deverá ser entregue em 2029.
Este investimento representa o maior esforço financeiro na aquisição de comboios em Portugal, totalizando 1,6 mil milhões de euros, que inclui os 746 milhões do contrato base e os 318 milhões para a antecipação das entregas, além dos 584 milhões para os comboios de alta velocidade.
Além disso, o Ministério das Infraestruturas e Habitação lançou um concurso para a concessão do troço da linha de alta velocidade entre Oiã e Soure, em regime de Parceria Público Privado (PPP). A assinatura do contrato e o início da construção estão previstos para 2027, abrangendo 61 quilómetros de linha com ligações nas proximidades de Oiã, Adémia e Taveiro. Este projeto inclui também a quadruplicação da Linha do Norte entre Taveiro e Coimbra B, bem como a adaptação da estação de Coimbra B à alta velocidade.
O primeiro troço da linha de alta velocidade, que liga Porto a Oiã, foi formalizado em julho de 2025 com o consórcio Avan Norte. O ministro destacou que as linhas de alta velocidade, juntamente com o novo aeroporto de Lisboa, são as maiores obras que o país irá realizar neste século.
Por fim, o Governo mandou a CP apresentar propostas para a subconcessão de quatro linhas: Cascais, Sintra/Azambuja, Sado e Porto. A análise das opções será feita em 90 dias, e o ministro indicou que o lançamento dos concursos públicos deverá ocorrer no segundo semestre do ano. Estas linhas têm uma extensão total de 355 quilómetros e, em 2024, transportaram 166 milhões de passageiros.
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comboios de alta velocidade comboios de alta velocidade Nota: análise relacionada com comboios de alta velocidade.
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Fonte: Sapo
