A Nio, um dos principais fabricantes de veículos elétricos da China e rival da Tesla, anunciou que espera atingir lucros pela primeira vez na sua história. A empresa, que está cotada na Bolsa de Valores de Hong Kong, revelou que o lucro esperado para o quarto trimestre deverá variar entre 200 e 700 milhões de yuan, o que equivale a valores entre 24 e 86 milhões de euros.
Além disso, a Nio apresentou uma métrica alternativa que sugere um resultado positivo ainda mais robusto, estimando um lucro ajustado em cerca de 1,2 mil milhões de yuan, ou 147 milhões de euros. Este resultado contrasta com as perdas significativas de aproximadamente 5,54 mil milhões de yuan, cerca de 677 milhões de euros, registadas no mesmo período do ano anterior.
A empresa atribui esta evolução positiva ao crescimento das vendas, que aumentaram quase 72% em comparação com o ano anterior, totalizando cerca de 125 mil veículos vendidos no quarto trimestre. A Nio também destacou a otimização das margens e várias iniciativas implementadas para reduzir custos e melhorar a eficiência operacional como fatores cruciais para este desempenho.
É importante notar que, apesar das expectativas otimistas, a Nio não deverá divulgar os resultados finais auditados antes de março. Após o anúncio, as ações da empresa em Hong Kong registaram um aumento de 7,22% durante a sessão da manhã, refletindo a confiança dos investidores.
Atualmente, existem cerca de 50 fabricantes de veículos elétricos na China, o maior mercado do mundo. No entanto, apenas algumas empresas, como a BYD, a Xiaomi e a Leapmotor, conseguiram alcançar lucros, uma meta que se torna cada vez mais desafiadora devido ao excesso de produção e às intensas guerras de preços que visam atrair clientes, especialmente num cenário de fraca procura interna.
As vendas de veículos elétricos na China caíram mais de 42% entre dezembro e janeiro, após o governo ter reduzido os incentivos fiscais à compra. Os analistas preveem que 2026 será um ano marcado por uma diminuição da procura, após um período de crescimento acelerado, em grande parte impulsionado pelo apoio governamental e subsídios.
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Fonte: Sapo
