A circulação ferroviária em várias linhas de Portugal está condicionada devido ao mau tempo que afeta o país há mais de uma semana. A Infraestruturas de Portugal (IP) alertou que a situação é particularmente grave nas linhas do Norte, Douro, Oeste, Beira Baixa, Cascais e Vendas Novas.
Segundo a informação divulgada pela IP, a linha do Norte está com a circulação suspensa entre Alfarelos e Coimbra B. Na linha do Douro, os comboios não estão a circular entre a Régua e o Pocinho. No Oeste, a interrupção afeta o trajeto entre Mafra e Amieira, enquanto na Beira Baixa, a ligação entre Mouriscas e Sarnadas também está suspensa.
Na área da Grande Lisboa, a linha de Cascais apresenta condicionamentos, com a via ascendente entre Algés e Caxias fechada. Além disso, a concordância de Xabregas tem a circulação suspensa entre Lisboa Santa Apolónia e Bifurcação Chelas. Por último, na linha de Vendas Novas, que serve Évora, não há circulação entre Lavre e Canha.
A IP explica que os condicionamentos na circulação ferroviária são resultado das “condições meteorológicas adversas da última semana”, que causaram inundações, quedas de árvores e acumulação de detritos nas linhas. Essas ocorrências têm exigido intervenções técnicas das equipas no terreno para garantir a segurança e a regularidade do serviço.
O impacto do mau tempo em Portugal tem sido devastador. Desde a semana passada, catorze pessoas perderam a vida devido à passagem das depressões Kristin, Leonardo e Marta. Além das fatalidades, muitas centenas de feridos e desalojados foram registados, e a destruição de casas, empresas e infraestruturas é significativa. O fecho de estradas, escolas e serviços de transporte, bem como o corte de energia, água e comunicações, são algumas das consequências mais visíveis do temporal.
As regiões mais afetadas incluem o Centro, Lisboa e Vale do Tejo, e o Alentejo. Em resposta a esta crise, o Governo decidiu prolongar a situação de calamidade até ao dia 15 para 68 concelhos e anunciou um pacote de medidas de apoio que pode chegar a 2,5 mil milhões de euros.
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Fonte: Sapo
