O mercado automóvel de luxo em Portugal está a mostrar sinais de recuperação, com um aumento significativo nas vendas de carros de luxo em fevereiro. De acordo com a ACAP – Associação Automóvel de Portugal, várias marcas de prestígio registaram um crescimento notável em comparação com o mesmo mês do ano anterior. A Tesla destacou-se ao ver suas vendas aumentarem mais de 100%, acompanhada pela MG, que também teve um crescimento impressionante. Por outro lado, algumas marcas tradicionais como a Porsche e a Renault enfrentaram quedas acentuadas nas suas vendas.
No segmento de ultra-luxo, que depende de entregas pontuais, foram matriculadas menos de 30 unidades. A Lamborghini, por exemplo, viu suas vendas aumentarem de uma para cinco unidades, enquanto a Bentley duplicou suas vendas, passando de três para seis. A Aston Martin também registou um crescimento, subindo de três para cinco unidades. No entanto, a Maserati teve uma queda significativa, com as vendas a recuarem de sete para duas unidades. Curiosamente, tanto a Ferrari como a Rolls-Royce não registaram qualquer matrícula em fevereiro, após terem vendido uma unidade cada no ano anterior.
No segmento premium, que é o mais robusto, as marcas tradicionais continuam a dominar. A Mercedes-Benz manteve-se estável, com 1.451 unidades matriculadas, enquanto a BMW cresceu 3,5%, totalizando 1.295 unidades. A Porsche, por outro lado, viu suas vendas cair 28%, com apenas 113 unidades vendidas. A Audi e a Lexus também registaram aumentos, com a Audi a crescer 15,6% e a Lexus 18,4%. A BYD, uma marca emergente, teve um aumento de 32,7%, vendendo 467 unidades, enquanto a MG teve um crescimento extraordinário de 187,7%, passando de 301 para 866 unidades. A Tesla, com 1.160 veículos matriculados, continua a consolidar-se como uma das principais marcas no segmento premium.
No segmento médio, que representa a maior parte das matrículas, a Peugeot manteve-se como a marca mais vendida, apesar de uma ligeira queda nas vendas. A Opel, com um aumento de 70,3%, está a aproximar-se do top 3, enquanto a Citroën e a Nissan também registaram crescimentos significativos. Em contrapartida, a Renault e a Dacia enfrentaram quedas acentuadas, com a Dacia a sofrer uma contração de 60,2%.
Em fevereiro, foram matriculados um total de 23.408 carros, um aumento de 1,8% em relação ao ano anterior. O segmento dos ligeiros de passageiros foi o principal motor deste crescimento, com um aumento de 5,5%. No entanto, os ligeiros de mercadorias caíram 25,3%, e os pesados, embora tenham crescido 16,7%, continuam a representar um número reduzido de vendas.
Os dados revelam um mercado automóvel em transformação, onde os carros de luxo estão a ganhar cada vez mais espaço. Leia também: “O futuro dos carros elétricos em Portugal”.
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Fonte: ECO
