O MG S5 EV é um SUV elétrico que marca a nova era da marca britânica, agora sob a égide da fabricante chinesa SAIC Motor. A Morris Garages, que nasceu em Oxford em 1924, sempre foi sinónimo de automóveis acessíveis e desportivos, mas a sua transformação para um fabricante de SUV elétricos é um testemunho da evolução do mercado automóvel.
O S5 EV sucede ao ZS EV e partilha a mesma base do aclamado MG4, um hatchback que conquistou os condutores europeus pela sua excelente relação qualidade/preço. A versão de 64 kWh do S5 EV, com um motor de tração traseira de 228 cv, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos e promete uma autonomia de 480 quilómetros segundo o ciclo WLTP. Na prática, a autonomia real varia entre 380 e 400 quilómetros, um valor que se revela adequado para a maioria dos condutores.
O carregamento rápido é uma das grandes vantagens do MG S5 EV, que suporta até 139 kW, permitindo carregar a bateria de 10% a 80% em menos de 30 minutos. Este detalhe, aliado à tração traseira, proporciona uma experiência de condução equilibrada e agradável, algo que muitos concorrentes não conseguem igualar.
Visualmente, o S5 EV opta por um design discreto e moderno. As linhas são cuidadas, os faróis LED conferem um toque urbano, mas a estética não é provocativa. Para quem procura um elétrico que se destaque, o S5 EV pode não ser a melhor escolha. No entanto, é no interior que este modelo realmente brilha. A MG fez melhorias significativas, abordando as críticas anteriores sobre a qualidade dos materiais. O tablier é revestido em materiais macios e o volante é envolto em pele sintética, elevando a qualidade de construção.
O ecrã tátil de 12,8 polegadas é claro e intuitivo, e a presença de botões físicos para o ar condicionado é uma decisão sensata, contrastando com a tendência de menus complicados. O sistema MG Pilot, que oferece assistência ao condutor, também se destaca pela sua eficácia e facilidade de uso.
O espaço interior é generoso, com uma bagageira de 453 litros e um piso plano que proporciona conforto a passageiros altos. A suspensão do S5 EV é um ponto de debate, pois, enquanto filtra bem as irregularidades urbanas, pode ser menos confortável em estradas degradadas. Os travões têm uma resposta inicial brusca, um detalhe a ter em conta.
A fiabilidade da marca continua a ser uma preocupação. No estudo de satisfação What Car? de 2024, a MG foi considerada a menos fiável do Reino Unido, com uma percentagem significativa de avarias em modelos recentes. Contudo, a marca tem vindo a melhorar, e no mercado português oferece uma garantia de sete anos ou 150 mil quilómetros, o que é um ponto positivo.
Com um preço a partir de 36 mil euros na versão Comfort 64 kWh, o MG S5 EV apresenta uma autonomia real satisfatória, um interior de qualidade e uma condução prazerosa. Apesar de algumas limitações, como a suspensão inconsistente e um design conservador, o S5 EV aproxima-se do que se espera de um bom SUV elétrico. A MG pode não ser perfeita, mas está a caminho de se tornar uma opção viável no mercado.
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MG S5 EV MG S5 EV Nota: análise relacionada com MG S5 EV.
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Fonte: ECO
