O enviado económico do Kremlin, Kiril Dmitriev, acusou o primeiro-ministro britânico, Keir Starmer, de tentar desviar a atenção dos problemas internos do Reino Unido, nomeadamente a imigração, através da interceção de um petroleiro da chamada “frota fantasma” russa. Dmitriev expressou a sua indignação nas redes sociais, afirmando que Starmer, em vez de lidar com os imigrantes que, segundo ele, cometem crimes no país, procura distrair a população com uma escalada de tensões com a Rússia.
A interceção do petroleiro ocorreu quando este atravessava o Canal da Mancha, conforme anunciou Starmer. O navio, que transportava uma quantidade indeterminada de crude, é parte da “frota fantasma” russa, criada em 2022 para contornar as sanções impostas à Rússia após a invasão da Ucrânia. Para o primeiro-ministro britânico, a captura do petroleiro russo representa “mais um golpe para a Rússia” e uma mensagem clara para aqueles que apoiam a guerra de Vladimir Putin.
O Ministério da Defesa do Reino Unido confirmou que o petroleiro, denominado Smyrtos, será escoltado até à costa sul de Inglaterra. Este cargueiro faz parte de um conjunto de 700 navios que a Rússia utiliza para exportar 75% do seu petróleo e derivados. O ministro da Defesa, Dan Jarvis, destacou que a operação foi realizada em coordenação com as forças armadas francesas.
A Rússia não tardou a condenar a interceção, classificando-a de “atos de pirataria” e advertindo que tomará medidas em resposta. Starmer, por sua vez, elogiou as forças armadas britânicas pela sua prontidão em garantir a segurança do país em todos os momentos.
Esta situação surge num contexto de crescente pressão sobre o governo britânico, especialmente devido a críticas relacionadas com o subfinanciamento do setor da defesa. Na semana passada, o ministro da Defesa, John Healey, demitiu-se inesperadamente, o que aumentou as preocupações sobre a capacidade do Reino Unido de lidar com ameaças externas.
Starmer já havia anunciado em março que as forças armadas britânicas tinham autorização para abordar qualquer navio suspeito de violar as sanções às exportações russas. Até agora, mais de 500 navios foram identificados e sancionados, o que significa que não podem atracar em portos britânicos nem receber serviços de empresas do Reino Unido.
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Fonte: Sapo
