No passado dia 10 de julho, foi inaugurada uma nova ligação rodoviária entre a A8 e a Área Empresarial das Palhagueiras, em Torres Vedras. Este projeto, que envolveu um investimento superior a 20,7 milhões de euros, foi parcialmente financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). Com uma extensão de 6,1 quilómetros, a nova via liga uma rotunda na zona de Paio Correia a outra rotunda junto às instalações da empresa Campoeste, incluindo ainda mais três rotundas ao longo do percurso e duas faixas de rodagem em cada sentido.
A obra, realizada pela Construções Pragosa, recebeu um financiamento de 11,6 milhões de euros do PRR e representa um dos maiores investimentos já feitos pelo Município de Torres Vedras. O presidente da Câmara Municipal, Sérgio Galvão, destacou, durante a cerimónia de inauguração, que a nova ligação rodoviária “melhora a acessibilidade, reforça a segurança rodoviária, cria melhores condições para a atividade económica e prepara o concelho para continuar a crescer de forma sustentável”.
O autarca sublinhou o potencial de expansão da Área Empresarial das Palhagueiras, especialmente na agroindústria, afirmando que a nova ligação rodoviária permitirá reduzir os tempos de percurso, retirar tráfego pesado do interior das localidades e criar condições para atrair novas empresas.
O ministro da Economia e da Coesão Territorial, Manuel Castro Almeida, também presente na cerimónia, referiu que o PRR financiou “pouquíssimas estradas”, tendo priorizado ligações a áreas empresariais que reforçam a competitividade. “A estrada vale enquanto elemento de valorização da área empresarial, que é um suporte decisivo da economia desta região”, afirmou, acrescentando que Torres Vedras tem “um peso muito relevante” nas exportações nacionais.
O município tem planos para prolongar a via até Santa Cruz, com a construção de um novo troço de cerca de quatro quilómetros, num investimento estimado entre 12 e 15 milhões de euros. Segundo Sérgio Galvão, a futura ligação rodoviária deverá não só reduzir os tempos de percurso, mas também aumentar a segurança rodoviária, funcionando como uma alternativa à EN247 e à EM562.
O projeto inclui ainda a criação de uma bolsa de estacionamento e de um terminal intermodal na zona de Santa Cruz, junto ao posto da GNR, com o objetivo de facilitar a articulação entre diferentes modos de transporte e melhorar as ligações a Lisboa. Esta nova ligação rodoviária é, portanto, um passo importante para o desenvolvimento económico da região.
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Fonte: Sapo
