A Transtejo-Soflusa, sob a liderança de Rui Rei desde 13 de outubro, está a implementar um plano de reparação de navios que visa melhorar a eficiência do transporte público no Tejo. A empresa enfrenta atualmente um crescimento de 7,5% na operação em comparação com o ano anterior, mas a necessidade de ter a frota em pleno funcionamento é crucial para sustentar esse crescimento.
Rui Rei destacou que, até ao verão, espera ter todos os dez navios elétricos da frota operacionais. Neste momento, apenas sete ou oito estão em funcionamento, principalmente devido à reparação do “Cegonha Branca”, o primeiro navio elétrico a navegar no Tejo, que esteve avariado durante mais de um ano. A Transtejo está a trabalhar para garantir que, até antes do verão, todos os navios elétricos estejam disponíveis para o serviço.
A operação da Transtejo em Cacilhas, que transporta cerca de sete milhões de passageiros por ano, foi transformada desde que começaram a operar com elétricos em novembro do ano passado. Essa mudança permitiu à empresa cumprir o contrato de serviço público com o Estado, reduzindo as supressões de serviços. Contudo, a rota de Montijo ainda apresenta desafios devido a constrangimentos na frota de navios a diesel.
Rui Rei sublinhou que a empresa está a investir fortemente nas reparações, com um único ferry da ligação Belém-Trafaria-Porto Brandão a custar 1,2 milhões de euros em manutenção. Este investimento é essencial para garantir a fiabilidade do serviço, especialmente em situações de emergência, como a evacuação de cidadãos durante as recentes tempestades que afetaram a zona de Porto Brandão.
Apesar das dificuldades enfrentadas, a Transtejo está a observar um aumento no número de passageiros, com um crescimento de mais de 15% nas ligações de Cacilhas em março. A empresa está a trabalhar para aumentar a fiabilidade e a previsibilidade do serviço, oferecendo horários mais frequentes e capacidade para transportar até 540 pessoas por viagem.
Rui Rei expressou confiança de que, com as reparações em curso, a Transtejo se tornará uma referência na operação de serviços públicos no Tejo, destacando que, atualmente, não há outra operação na Europa com a mesma capacidade de transporte elétrico. A empresa está comprometida em cumprir as expectativas dos cidadãos e a garantir um serviço de qualidade.
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Fonte: ECO
