A construção da variante à Estrada Nacional 222 (EN222), que liga Canedo, em Santa Maria da Feira, a Pedorido, em Castelo de Paiva, passando por Lomba, em Gondomar, foi adjudicada à empresa DST por 70,2 milhões de euros. A informação foi divulgada esta quarta-feira no portal de contratação pública Base. O prazo para a execução da obra é de 900 dias.
Este contrato, celebrado entre a Infraestruturas de Portugal (IP) e a construtora bracarense DST, representa uma economia de mais de oito milhões de euros em relação ao preço base do concurso público, que era de 78,5 milhões de euros. A variante EN222 tem como principal objetivo aliviar o aumento do tráfego na EN222, funcionando como uma via alternativa entre o nó de Canedo da A32 e a zona industrial de Serrinha, prolongando a variante existente que atravessa Castelo de Paiva.
A variante terá uma extensão máxima de aproximadamente 10 quilómetros, com uma via em cada sentido e uma via de lentos em cerca de metade do percurso. As ligações à rede viária atual serão asseguradas através da construção de dois entroncamentos e seis rotundas. Além disso, está prevista a construção de duas passagens superiores, três viadutos (Vale da Cova, Labrecos e Serrinha) e duas pontes (Rio Inha e Ribeiro do Portal).
A obra, que atravessa as freguesias de Canedo, Lomba e Pedorido, está incluída na Resolução de Conselho de Ministros (RCM) 69/2025, datada de 20 de março. O Ministério das Infraestruturas e Habitação considera esta variante EN222 um investimento rodoviário estratégico para o país, muito solicitado pelas populações e autarquias locais, dada a sua relevância para o desenvolvimento económico e a redução do isolamento da região.
O ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, afirmou que esta intervenção é um exemplo do reforço da coesão nacional e do equilíbrio de oportunidades para todos os cidadãos, independentemente da sua localização. Esta é uma função essencial do Estado, segundo o governante.
A RCM 69/2025 prevê cerca de 30 grandes investimentos, avaliados em aproximadamente 6,5 mil milhões de euros, que visam melhorar a infraestrutura rodoviária em todo o país.
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Fonte: ECO
