A rede pública de carregamento de veículos elétricos Mobi.E alcançou um marco significativo em março de 2026, com mais de 814 mil carregamentos realizados. Este número representa um aumento de 29% em comparação com o mesmo mês do ano anterior, consolidando a crescente adesão à mobilidade elétrica em Portugal.
O número de utilizadores também registou um crescimento notável, com mais de 201 mil condutores a utilizarem a rede, o que equivale a um aumento de 86% em termos homólogos. Este aumento na mobilidade elétrica está a transformar a forma como os portugueses se deslocam, refletindo uma mudança positiva nas preferências de transporte.
No que diz respeito ao consumo de energia, a Mobi.E reportou um total de 18.000 MWh em março, um incremento de 34% face ao ano passado. Este volume energético permitiu que os veículos elétricos percorressem mais de 124 milhões de quilómetros, sublinhando a eficiência e a viabilidade da mobilidade elétrica.
A infraestrutura de carregamento também tem acompanhado este crescimento. No final de março, a rede contava com 7.693 postos de carregamento, que correspondem a 14.535 pontos e 16.306 tomadas. A potência instalada totalizou 525.103 kW, superando em 5,71% os requisitos do regulamento europeu AFIR, o que demonstra o compromisso com a expansão da mobilidade elétrica.
Além disso, a oferta de carregamento rápido e ultrarrápido está a aumentar. Atualmente, 2.987 postos oferecem potências superiores a 22 kW, representando cerca de 39% da infraestrutura total. Esta diversificação tem contribuído para reduzir os tempos de carregamento, melhorando a experiência dos utilizadores e tornando a mobilidade elétrica mais acessível.
Os indicadores operacionais também refletem este crescimento. Em março, foram utilizados 7.258 postos de carregamento, um aumento de 27% em relação ao mesmo mês de 2025. Este aumento na utilização é um sinal claro de que a mobilidade elétrica está a ganhar cada vez mais expressão em Portugal.
Os benefícios ambientais da mobilidade elétrica são igualmente significativos. Em março, a utilização de veículos elétricos evitou a emissão de 15.062 toneladas de CO₂, o que equivale à capacidade anual de absorção de cerca de 248 mil árvores urbanas com 10 anos. Este impacto positivo é um forte argumento a favor da transição para a mobilidade elétrica.
Os dados apresentados pela Mobi.E confirmam uma tendência clara: a mobilidade elétrica está a crescer em Portugal, sustentada pelo aumento da procura e pela expansão da infraestrutura pública. Este crescimento não só contribui para um ambiente mais limpo, mas também para um futuro mais sustentável.
Leia também: O futuro da mobilidade elétrica em Portugal.
Leia também: Fundação Repsol apoia reconstrução da Região Centro de Portugal
Fonte: Sapo
