Dois consórcios de construtoras entregaram propostas para o concurso do segundo troço da linha de alta velocidade entre Oiã e Soure, que faz parte do projeto de ligação entre Lisboa e Porto. O consórcio liderado pela Mota-Engil, que inclui empresas como a Teixeira Duarte, Casais, Alves Ribeiro, Conduril, Gabriel Couto e Manuel Couto Alves, foi um dos participantes. O outro consórcio, liderado pela Sacyr, conta com a DST e a Alberto Couto Alves (ACA).
O preço-base para este concurso de conceção e construção é de 1,6 mil milhões de euros. O Governo decidiu manter o preço-base do concurso anterior, mas reduziu a extensão do troço em 11 quilómetros, passando de 71 para 60 quilómetros, e eliminou uma ligação à linha do Norte. O ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, já manifestou a expectativa de que o contrato seja assinado em 2027.
A Infraestruturas de Portugal lançou o concurso em janeiro, que se insere na parceria público-privada (PPP) da Linha Ferroviária de Alta Velocidade entre Oiã e Soure. Esta PPP, designada PPP2, abrange a conceção, projeto e construção de cerca de 61 quilómetros de nova linha de alta velocidade, além da adaptação da Estação de Coimbra e da quadruplicação da Linha do Norte entre Taveiro e a entrada sul da estação.
O contrato de concessão para o troço Oiã-Soure será adjudicado por um valor máximo de 1.603.362.559,37 euros, com um prazo total de 30 anos. Este inclui um período de desenvolvimento de cinco anos e meio, seguido de 24 anos e meio de disponibilização da infraestrutura. Os pagamentos à futura concessionária serão distribuídos ao longo desse período, totalizando um montante máximo de 4,8 mil milhões de euros, além de 600 milhões de euros provenientes de fundos públicos para cobrir despesas relacionadas com o projeto.
A fase de construção está prevista para ocorrer entre 2027 e 2032. Após uma primeira tentativa que não teve sucesso, o novo concurso foi aprovado em conselho de ministros no final do ano passado. O prazo para a entrega de propostas foi adiado, e a data limite para o troço Oiã-Soure foi definida para esta segunda-feira.
Leia também: O impacto da linha de alta velocidade na economia nacional.
linha de alta velocidade linha de alta velocidade Nota: análise relacionada com linha de alta velocidade.
Leia também: Seguro de vida no crédito habitação: proteja a sua família
Fonte: Sapo
