A transformação da indústria automóvel está a revolucionar não apenas a tecnologia, mas também a forma como os veículos são concebidos, produzidos e utilizados. Neste contexto, o futuro elétrico da mobilidade surge como uma prioridade, com marcas como a Nissan e a Audi a liderarem o caminho.
Marília Machado dos Santos, Diretora-Geral da Audi Portugal, destaca que a eletrificação já representa cerca de 70% das vendas da marca em Portugal, englobando modelos 100% elétricos e híbridos plug-in. A Audi não vê a eletrificação apenas como uma evolução de produto, mas como uma mudança que integra a sustentabilidade em toda a cadeia de valor, desde a produção até à experiência do cliente. Para a marca, o futuro elétrico é também uma questão de inovação tecnológica e digitalização.
A evolução do mercado português é marcada pela importância dos híbridos plug-in, que desempenham um papel crucial como tecnologia de transição. Marília sublinha que a infraestrutura de carregamento precisa de acompanhar a velocidade da eletrificação, de modo a facilitar a adoção de veículos elétricos. Além disso, a fiscalidade atual, segundo a diretora, está demasiado orientada para as empresas, deixando os consumidores particulares com poucos incentivos para optar pela mobilidade elétrica.
Pedro Sá, COO da Nissan Portugal, também partilha a sua visão sobre o futuro elétrico da mobilidade. Reconhecendo a crescente presença de marcas chinesas, Pedro acredita que a concorrência deve ser encarada com respeito, pois tem contribuído para acelerar a adoção de veículos elétricos. No entanto, ele defende que as marcas premium europeias continuam a destacar-se pela qualidade de construção, segurança e engenharia.
A Audi, por sua vez, está a investir na digitalização dos automóveis, permitindo que os clientes adquiram funcionalidades adicionais através da aplicação MyAudi. Esta abordagem transforma os veículos em plataformas tecnológicas que estão sempre a ser atualizadas. A inteligência artificial é outro pilar fundamental, com assistentes inteligentes e sistemas avançados de estacionamento autónomo a serem cada vez mais comuns.
Neste novo paradigma, o conceito de luxo também está a evoluir. Marília Machado dos Santos reflete que o verdadeiro luxo hoje integra tecnologia, conectividade e uma experiência digital personalizada, além dos materiais nobres. Esta visão ilustra como a indústria automóvel está a adaptar-se a um modelo onde o software e a experiência do utilizador são tão importantes quanto a mecânica tradicional.
O podcast ECO Auto, uma colaboração entre o ECO e o Mundo Automóvel, explora estas questões e está disponível no Spotify e na Apple Podcasts. Leia também: “A revolução elétrica nas marcas automóveis”.
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Fonte: ECO
