A Airbus anunciou a recolha de cerca de 6.000 aviões A320 para a substituição urgente do software de controlo de voo, que se revelou vulnerável à radiação solar. A decisão surge após um incidente ocorrido no final de outubro nos Estados Unidos, que levou a fabricante a solicitar a todas as companhias aéreas que utilizam este software a suspensão imediata dos voos.
Em comunicado, a Airbus reconheceu que estas recomendações irão causar interrupções operacionais significativas para passageiros e clientes. A empresa pediu desculpa pelo incómodo e garantiu que irá trabalhar em estreita colaboração com os operadores, enfatizando que a segurança é a sua prioridade máxima.
O incidente que motivou esta ação ocorreu a 30 de outubro, durante um voo da JetBlue entre Cancún e Newark, quando a aeronave teve de realizar uma aterragem de emergência em Tampa, na Flórida. A análise revelou que a intensa radiação solar pode corromper dados essenciais para o funcionamento dos controlos de voo, o que levou à necessidade de atualização do software em questão.
Para a maioria das aeronaves, a atualização do software pode ser feita em algumas horas. No entanto, cerca de mil aviões A320 exigirão a troca do hardware do computador, um processo que pode levar várias semanas. O dispositivo afetado, conhecido como ELAC (Elevator Aileron Computer), é fabricado pela Thales, que, por sua vez, esclareceu que não é responsável pela falha, uma vez que o software em questão não é da sua responsabilidade.
A Airbus não especificou qual empresa desenvolve e atualiza o software problemático. O incidente ocorreu durante a fase de cruzeiro, quando a aeronave se inclinou subitamente para baixo, sem qualquer intervenção dos pilotos. Os pilotos conseguiram iniciar a descida e aterrar a aeronave, mas alguns passageiros ficaram feridos, conforme relataram os bombeiros de Tampa.
A JetBlue não respondeu a pedidos de comentário sobre o incidente, enquanto a American Airlines confirmou que já iniciou a atualização do seu software de navegação após receber a notificação da Airbus. A United Airlines, outra companhia que opera aviões A320, afirmou que não foi afetada pelo problema, embora não tenha dado mais detalhes.
A Iberia, parte do grupo IAG, também confirmou que está a trabalhar para realizar as alterações necessárias nas suas aeronaves A320, garantindo que as operações de sábado não serão afetadas. A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) foi informada da situação pela Airbus.
O Airbus A320, que entrou em serviço em 1988, é a aeronave mais vendida do mundo. Em setembro, a Airbus superou a Boeing na entrega de jatos de corredor único, com 12.257 aviões A320 entregues, em comparação com 12.254 Boeing 737.
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Aviões A320 Nota: análise relacionada com Aviões A320.
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Fonte: Sapo





