A Federação Portuguesa de Táxis (FPT) e a Antral manifestaram a sua oposição ao recente acordo assinado entre a Câmara Municipal de Lisboa e as plataformas de transporte Uber e Bolt. Este acordo, que visa organizar a circulação de veículos de Transporte Individual e Remunerado de Passageiros em Veículo Descaracterizado a partir de Plataforma Eletrónica (TVDE), inclui a criação de zonas específicas para a tomada e largada de passageiros.
Em comunicado, a FPT e a Antral solicitaram uma “reunião urgente” com o presidente da Câmara, Carlos Moedas, para discutir as implicações deste acordo. As duas associações expressaram preocupação com a introdução de “zonas vermelhas”, onde os veículos TVDE não poderão iniciar ou terminar viagens, e “zonas azuis”, que funcionam de forma semelhante às praças de táxis.
As associações afirmam que a criação destas zonas compromete o conceito de TVDE, promovendo uma concorrência já desequilibrada. “A introdução de zonas específicas introduz a descaracterização do próprio conceito de TVDE”, referem, sublinhando que isso pode levar a uma confusão entre os serviços de táxi e os serviços de TVDE.
Além disso, a FPT e a Antral criticam o facto de o acordo não cumprir o objetivo de dissuadir constrangimentos de mobilidade. A frota de veículos TVDE continua a operar sem qualquer tipo de contingentação, o que, segundo as associações, agrava a situação de mobilidade na cidade. “O acordo não resolve os problemas existentes, mas sim os agrava”, afirmam.
Os taxistas de Lisboa estão preocupados com o impacto que este acordo poderá ter na sua atividade, especialmente num contexto em que a concorrência com plataformas como a Uber e a Bolt já é bastante intensa. A reunião solicitada com Carlos Moedas é vista como uma oportunidade para discutir soluções que possam equilibrar a concorrência e garantir a sustentabilidade do setor.
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Fonte: Sapo
