O Automóvel Club de Portugal (ACP) manifestou hoje a sua insatisfação pela ausência de um programa de abate de veículos na proposta do Orçamento do Estado para 2026. A organização considera que a implementação de um programa de abate de veículos é uma medida crucial para a renovação do parque automóvel nacional e para a promoção de uma mobilidade mais sustentável.
Este programa chegou a ser mencionado no Orçamento do Estado para 2024, mas acabou por não ser concretizado no segundo semestre do ano, conforme estava inicialmente previsto. O ACP sublinha que este incentivo é um “instrumento essencial” para acelerar a renovação da frota automóvel, permitindo a substituição de viaturas obsoletas por modelos mais eficientes e menos poluentes.
Um exemplo claro é o impacto ambiental de um veículo com 15 anos, que pode emitir até o dobro do CO₂ em comparação com um modelo novo equivalente, especialmente se for movido a gasolina ou gasóleo. Por outro lado, os veículos mais recentes apresentam emissões significativamente inferiores ou mesmo nulas, dependendo da sua motorização, seja térmica, híbrida ou elétrica.
Atualmente, mais de 62% dos veículos ligeiros de passageiros em Portugal têm mais de 10 anos, e 60% dos pesados de passageiros também ultrapassam essa idade. Diante deste cenário, o ACP defende que o programa de abate de veículos deve abranger todos os automóveis ligeiros com mais de 15 anos, oferecendo um apoio direto que estimule tanto o abate de viaturas antigas como a aquisição de automóveis novos ou seminovos, que sejam mais seguros e energeticamente eficientes.
A associação considera esta medida “incontornável e urgente”, uma vez que é fundamental para reduzir as emissões poluentes, reforçar a segurança rodoviária e alinhar Portugal com os objetivos europeus de descarbonização e modernização do setor automóvel. É “paradoxal” que, num momento em que a sustentabilidade ambiental é um tema amplamente discutido, continue a faltar uma medida concreta que poderia ter um impacto real e imediato na redução das emissões e na renovação do parque automóvel português.
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Fonte: Sapo
