A South Europe Ground Services, uma empresa espanhola especializada em serviços de assistência a aviões e passageiros, reafirmou o seu compromisso com Portugal, mesmo após um revés no concurso de handling aeroportuário. A empresa prepara-se para um “Verão de máximos históricos” e pretende contribuir para a melhoria do ecossistema aeroportuário nacional.
Recentemente, a South, em parceria com a Clece, formou a ‘Union South’ para participar no concurso público da Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC). Este concurso visa a prestação de serviços de handling nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro, por um período de sete anos. Embora a proposta da Union South tenha sido inicialmente classificada em primeiro lugar, a ANAC decidiu iniciar um procedimento que pode levar à caducidade da seleção devido a “vícios cumulativos” nos documentos apresentados.
A ANAC destacou que a situação que levou à caducidade já estava prevista nas regras do concurso. O agrupamento teve direito a uma audiência prévia, com um prazo de 10 dias úteis para se pronunciar sobre a intenção da ANAC. Contudo, a decisão final ainda não foi anunciada.
Apesar da incerteza, a South já iniciou o processo de contratação de trabalhadores para assistência em escala nos aeroportos portugueses, considerando-se vencedora do concurso. A empresa anunciou que, em resposta à urgência de cumprir os prazos estabelecidos, começou a implementar o seu plano de investimento em Portugal. Para isso, contactou agências de recrutamento locais e adquiriu novos equipamentos de assistência em escala, que já estão a ser utilizados em Espanha, cumprindo os requisitos de sustentabilidade exigidos pela ANAC.
Miguel Ángel Gimeno, CEO da South, expressou confiança na robustez da proposta da empresa, sublinhando que os rigorosos requisitos da ANAC garantem um serviço de excelência tanto para passageiros como para companhias aéreas. A empresa está comprometida em contribuir para a melhoria do ecossistema aeroportuário em Portugal, respondendo às observações da ANAC com total transparência.
É importante lembrar que o Governo prorrogou as atuais licenças de handling até Outubro, pelo menos. Entre 15 de junho e 15 de setembro, a South prevê assistir mais de 32 milhões de passageiros e processar mais de 17 milhões de bagagens em Espanha, superando os números do mesmo período de 2022. Este crescimento reforça a posição da South como o maior operador de assistência em escala em Espanha, com indicadores de pontualidade e segurança operacional que superam os objetivos contratuais.
O Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas será o principal centro de operações, com cerca de 11 milhões de passageiros assistidos. O Aeroporto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat também se destaca, consolidando-se como o segundo maior centro de operações. A empresa continua a reforçar recursos humanos e técnicos e a adotar protocolos de proteção, garantindo a segurança e a qualidade dos serviços prestados.
Leia também: O impacto do concurso de handling no setor aeroportuário em Portugal.
handling aeroportuário handling aeroportuário handling aeroportuário handling aeroportuário Nota: análise relacionada com handling aeroportuário.
Leia também: Crescimento de 20% nas exportações de vinho português para Angola
Fonte: Sapo
