A subsidiária da petrolífera britânica BP, Air BP Italia, anunciou restrições ao reabastecimento em quatro aeroportos italianos, todos com voos para Portugal. Esta medida surge em resposta à escassez de combustível provocada pelo conflito no Médio Oriente. Os aeroportos afetados são Bolonha, Milão Linate, Treviso e Veneza Marco Polo, e as restrições deverão manter-se em vigor até quinta-feira.
O aeroporto de Milão Linate, por exemplo, opera voos regulares para Lisboa e Porto. Bolonha e Veneza Marco Polo também têm ligações para a capital portuguesa, enquanto Treviso serve o Porto. Segundo um boletim aeronáutico da Air BP Italia, as restrições não se aplicam a voos de emergência médica ou a voos governamentais com duração superior a três horas.
O grupo Save, responsável pela gestão dos aeroportos de Treviso, Veneza Marco Polo e Verona, minimizou o impacto da situação, afirmando que as restrições de reabastecimento não são significativas. Em comunicado, a empresa destacou que o problema afeta apenas um fornecedor e que existem outros disponíveis nos aeroportos, garantindo que a maioria das companhias aéreas pode continuar a operar normalmente.
As operações aéreas, segundo o grupo, não estão a ser comprometidas, uma vez que não foram impostas restrições a voos intercontinentais ou a voos dentro do Espaço Schengen. Assim, as operações continuam sem problemas, assegurando a continuidade das ligações aéreas.
A situação no Médio Oriente, que levou a estas restrições, está a ser acompanhada de perto pela política italiana. A primeira-ministra Giorgia Meloni, que recentemente concluiu uma visita ao golfo Pérsico, fez um apelo à liberdade de navegação no estreito de Ormuz, uma via marítima crucial para o mercado petrolífero. Durante a sua visita, Meloni reuniu-se com o Presidente dos Emirados Árabes Unidos, onde discutiram a importância de garantir a navegação nesta região.
A Líbia é um dos principais fornecedores de petróleo para a Itália, em parte devido à presença da estatal Eni naquele país desde 1959. No entanto, a Itália também importa crude da Arábia Saudita e de outros países africanos e do Médio Oriente. A escalada do conflito na região, que começou com uma ofensiva militar dos Estados Unidos e de Israel contra o Irão, resultou no encerramento do estreito de Ormuz e em ataques a várias infraestruturas na região.
Com a atual situação, os preços do petróleo e de outras matérias-primas estão a aumentar, o que poderá ter repercussões significativas na economia. O impacto das restrições ao reabastecimento em aeroportos poderá ser um reflexo das tensões geopolíticas em curso.
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Fonte: Sapo
