Em 2025, Portugal alcançou uma produção média de quase 29 mil veículos por mês, totalizando 341.361 unidades ao longo do ano. Este número é comparável aos níveis pré-pandemia, superando apenas os 345.688 veículos produzidos em 2019, conforme revelam as estatísticas da Associação Automóvel de Portugal (ACAP). A produção automóvel em Portugal cresceu 2,7% em relação ao ano anterior, reforçando a posição do país como um importante polo da indústria automóvel na Europa.
Apesar deste crescimento, a produção automóvel em Portugal continua a depender fortemente dos mercados externos, com 97,8% dos veículos fabricados (equivalente a 333.766 unidades) a serem destinados à exportação. A fábrica da Autoeuropa, localizada em Palmela, destacou-se como a principal unidade produtiva, sendo responsável por 70,4% do total de veículos produzidos. A unidade de Mangualde, da Stellantis, contribuiu com 26,9% da produção nacional.
O relatório “Estatísticas do Setor Automóvel” indica que a Volkswagen Autoeuropa, em Palmela, registou um volume de negócios de 3.800 milhões de euros em 2025 e emprega 4.803 trabalhadores. A produção automóvel em Portugal, especialmente no segmento de ligeiros de passageiros, continua a ser um motor da economia nacional, com 269 mil unidades produzidas.
No que diz respeito às marcas, a Volkswagen manteve uma liderança sólida, seguida por fabricantes como Peugeot, Citroën e Opel. Este cenário reflete a forte presença de grupos multinacionais na produção automóvel em Portugal, que se mostra resiliente mesmo num contexto global de incerteza geopolítica e transição energética.
A produção automóvel em Portugal é, assim, um indicador positivo da recuperação económica e da capacidade do país em se afirmar no competitivo mercado europeu. Leia também: A evolução da indústria automóvel em Portugal nos últimos anos.
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Fonte: ECO
