Beja, a capital do Baixo Alentejo, enfrenta desafios significativos em termos de acessibilidade. Apesar de ter o único aeroporto em Portugal capaz de receber o Airbus A380, a cidade continua a estar mal ligada ao resto do país, com uma linha ferroviária obsoleta e sem autoestrada. Contudo, a modernização ferroviária de Beja está prestes a avançar, com a publicação do calendário de pagamento das obras, que totaliza 410,68 milhões de euros.
A Resolução do Conselho de Ministros 85/2026 autoriza a Infraestruturas de Portugal (IP) a avançar com a despesa e a repartição dos encargos plurianuais para a modernização da Linha do Alentejo, que liga Casa Branca a Beja. Este investimento permitirá a substituição integral da linha, a eletrificação e a instalação de sistemas de sinalização e telecomunicações ao longo de 63 quilómetros.
Com um investimento significativo, a nova linha permitirá que os comboios de passageiros viajem a 200 km/h e os de mercadorias a 120 km/h. Esta modernização ferroviária é um passo importante para melhorar a ligação entre Casa Branca e Beja, reduzindo o tempo de viagem para menos de uma hora, em comparação com a atual viagem rodoviária.
Apesar de Beja passar a ter uma ligação eletrificada ao porto de Sines, a linha não terá uma paragem no aeroporto. No entanto, a infraestrutura trará melhorias significativas para a dinâmica do Baixo Alentejo, facilitando o acesso entre as capitais de distrito.
As novas automotoras adquiridas à Stadler, que já começaram a chegar ao país, serão fundamentais para o serviço. Miguel Pinto Luz, ministro das Infraestruturas e da Habitação, destacou que a adesão ao Passe Ferroviário Verde resultou num aumento de procura superior a 100% nas linhas regionais, incluindo a do Alentejo.
O calendário de pagamentos para a modernização ferroviária de Beja prevê que os desembolsos comecem em 2027 e se estendam até 2033, com valores que variam ao longo dos anos. O Governo também está a procurar captar fundos do Portugal 2030 e de outros instrumentos de financiamento europeus, para reduzir o impacto do financiamento nacional.
A modernização ferroviária de Beja não só representa um investimento significativo na infraestrutura do país, mas também um passo em direção a um futuro mais conectado e acessível. Leia também: “O impacto da modernização ferroviária nas economias locais”.
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Fonte: ECO
