A Changan, um dos maiores fabricantes de automóveis da China, fez a sua entrada no mercado português no final de 2025, alinhando-se à crescente tendência de expansão de marcas chinesas na Europa. A escolha de Portugal como um dos mercados de entrada não é acidental; o país é visto como estratégico devido à sua maturidade na adoção da mobilidade elétrica e à abertura à inovação.
Sérgio Gonçalves, diretor comercial da Changan em Portugal, partilhou a visão da marca durante um episódio do videocast ECO Auto. Ele destacou que a abordagem da Changan no mercado português será faseada, com um foco inicial em veículos 100% elétricos, especialmente no segmento SUV. A marca pretende posicionar-se como uma opção “mainstream tecnológica”, oferecendo uma combinação de qualidade, equipamento e preços competitivos.
A estratégia da Changan em Portugal não se limita a uma simples entrada no mercado. Gonçalves sublinha que a empresa está a investir fortemente em investigação e desenvolvimento, com mais de 14 mil milhões de euros alocados desde 2018 e mais 20 mil milhões previstos. Este investimento inclui o desenvolvimento de baterias próprias, uma parte crucial da estratégia de integração tecnológica da marca, que visa otimizar o desempenho e a eficiência dos seus veículos.
Num mercado automóvel cada vez mais competitivo, a Changan enfrenta desafios de marcas como a BYD. No entanto, Gonçalves acredita que a diferenciação não se baseia apenas no produto, mas também na capacidade de garantir consistência e confiança ao consumidor. Ele observa que os consumidores portugueses estão mais informados e exigentes, e a decisão de compra é agora influenciada por um equilíbrio entre preço, tecnologia e fiabilidade.
A visão de Gonçalves para o futuro da mobilidade elétrica é clara. Ele prevê que a Europa será marcada pela coexistência de várias soluções energéticas e por uma transformação profunda no modelo de utilização do automóvel. A Changan pretende democratizar o acesso à inovação, desde as baterias até a condução autónoma, tornando tecnologias avançadas mais acessíveis a um público mais amplo.
A entrada da Changan em Portugal reflete uma estratégia de longo prazo, que visa não apenas a venda de veículos, mas também a construção de uma relação de confiança com os consumidores. A marca está determinada a adaptar os seus produtos às exigências do mercado europeu, com centros de desenvolvimento localizados no Reino Unido e em Itália.
Para quem deseja saber mais sobre o futuro da mobilidade elétrica e a visão da Changan, o podcast ECO Auto, em parceria com o Mundo Automóvel, está disponível no Spotify e na Apple Podcasts. Leia também: “O futuro da mobilidade elétrica em Portugal”.
mobilidade elétrica Nota: análise relacionada com mobilidade elétrica.
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Fonte: ECO
