Os custos de transporte marítimo entre Xangai e o Golfo, bem como o Mar Vermelho, atingiram valores recorde esta semana, superando os máximos registados durante a pandemia. Esta situação deve-se à quase paragem do Estreito de Ormuz desde o início da guerra no Irão, conforme reporta o Financial Times.
De acordo com dados da Clarksons Research, o preço para enviar um contentor padrão de 20 pés nesta rota subiu drasticamente de 980 dólares antes do conflito para 4.131 dólares na semana que terminou a 15 de maio. Este valor ultrapassa o anterior máximo de 3.960 dólares por contentor, registado em 2021 durante a pandemia.
As principais companhias de transporte marítimo, como MSC, Maersk, CMA CGM e Hapag-Lloyd, estão a tentar contornar o bloqueio, abrindo rotas terrestres a partir de portos no Mar Vermelho e no Golfo de Omã. No entanto, a capacidade dos camiões é insuficiente para substituir os navios de carga que anteriormente atravessavam Ormuz, onde o número de passagens diárias caiu de cerca de 135 para apenas alguns navios.
Esta disrupção nos custos de transporte está a causar atrasos e despesas adicionais para empresas que lidam com bens de consumo, automóveis, cereais e fertilizantes. A Tata Consumer Products alertou que alguns envios para o Médio Oriente poderão sofrer atrasos de até 60 dias. Por outro lado, a Argus estima que o transporte rodoviário de ureia na Arábia Saudita pode acrescentar entre 80 a 90 dólares por tonelada aos custos logísticos.
O impacto da situação também se faz sentir na ajuda alimentar. Uma fonte do Programa Alimentar Mundial revelou ao Financial Times que algumas remessas enviadas antes do início da guerra continuam em trânsito. Por exemplo, uma entrega ao Sudão está 62 dias atrasada, enquanto uma remessa para o Afeganistão demorou 43 dias a mais do que o previsto, após ser redirecionada por terra através de nove países.
Os custos de transporte marítimo estão, assim, a ter um efeito dominó em várias indústrias, o que poderá levar a um aumento nos preços finais para os consumidores. Leia também: O impacto da guerra no Irão na economia global.
custos de transporte custos de transporte Nota: análise relacionada com custos de transporte.
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Fonte: ECO
