O Eurofighter Typhoon surge como um forte candidato para substituir os F-16 da Força Aérea Portuguesa (FAP). Este consórcio, que envolve a Airbus, a britânica BAE Systems e a italiana Leonardo, apresenta-se como uma solução 100% europeia, especialmente relevante num contexto de tensões nas relações entre os EUA e a Europa. Ivan Gonzalez-Exposito, diretor de vendas do Eurofighter, sublinha a independência e a experiência acumulada ao longo de mais de 20 anos a apoiar forças aéreas europeias.
O Eurofighter Typhoon destaca-se pela sua capacidade de patrulhar a vasta Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Portugal. Manuel Kiefer, diretor da Eurofighter e ex-piloto, defende que a escolha de um caça com dois motores, como o Typhoon, é vantajosa para missões de longa distância, garantindo maior fiabilidade. Ao contrário dos seus concorrentes, o Lockheed Martin F-35 e o Saab Gripen, que possuem apenas um motor, o Eurofighter Typhoon oferece uma robustez adicional.
Com um histórico de operações reais, incluindo missões contra o Estado Islâmico e patrulhamento do espaço aéreo nos países bálticos, o Eurofighter Typhoon já demonstrou a sua eficácia em combate. O consórcio que o desenvolve conta com mais de 600 aeronaves construídas e 170 encomendas, equipando várias forças aéreas, incluindo as da Alemanha, Espanha e Reino Unido.
O Eurofighter Typhoon é capaz de atingir velocidades superiores a 2.500 km/h e operar a altitudes de até 17 km. Gonzalez-Exposito destaca que, caso seja escolhido, o consórcio está preparado para fomentar a cooperação industrial com Portugal, envolvendo mais de 400 fornecedores europeus e gerando cerca de 100 mil postos de trabalho.
A Airbus já tem uma presença significativa em Portugal, com equipas em Lisboa, Coimbra e Santo Tirso. O diretor da Eurofighter menciona que as empresas portuguesas poderão colaborar na evolução do Eurofighter, incluindo áreas como cibersegurança e interoperabilidade com outras plataformas, como a Marinha.
Além do Eurofighter Typhoon, a Lockheed Martin e a Saab também estão na corrida para fornecer novos caças à FAP. Enquanto os norte-americanos defendem que o F-35 é o caça mais avançado do mundo, os suecos argumentam que o Gripen apresenta custos de aquisição e manutenção mais baixos. A competição está acirrada, mas o Eurofighter Typhoon destaca-se como uma opção sólida e alinhada com os interesses europeus.
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Fonte: Sapo
