Os aeroportos portugueses enfrentam um retrocesso significativo na edição de 2026 do ranking da AirHelp, com o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, a figurar entre os piores do mundo. Em contrapartida, o Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, foi o único a melhorar a sua posição.
Lisboa ocupa agora o 274.º lugar numa lista que inclui 279 aeroportos, um declínio acentuado em relação ao 244.º lugar alcançado em 2025. A AirHelp, que se dedica a ajudar passageiros a reclamar compensações por atrasos e cancelamentos, aponta que o elevado volume de tráfego, com cerca de 225.000 voos anuais, continua a pressionar o desempenho operacional do aeroporto da capital. A pontualidade, que recebeu apenas 6,3 pontos em 10, é identificada como a maior fragilidade do Humberto Delgado.
Por outro lado, o Aeroporto de Faro destaca-se como o melhor classificado em Portugal, ocupando a 125.ª posição a nível mundial, embora tenha descido sete lugares em comparação com o ranking anterior. A AirHelp sublinha que Faro beneficia do seu menor volume de tráfego, o que contribui para melhores índices de pontualidade.
A infraestrutura da Madeira também não escapou à queda, com o Aeroporto Cristiano Ronaldo a descer 61 posições para a 262.ª, refletindo uma pontuação inferior em instalações e conforto. Em contraste, o Francisco Sá Carneiro subiu do 205.º para o 192.º lugar, com uma melhoria notável na experiência do passageiro, que obteve 8,2 pontos.
O ranking da AirHelp avalia a pontualidade (60%), a experiência (20%) e as instalações e conforto (20%), com base em estatísticas de voos e na opinião dos passageiros, embora o número de inquiridos não seja divulgado. A ANA, concessionária dos aeroportos portugueses, já questionou a validade deste estudo.
Recentemente, a expansão e modernização do Terminal 2 do Aeroporto Humberto Delgado foi inaugurada, com um investimento de 20 milhões de euros. Além disso, está em curso um investimento superior a 300 milhões de euros no Terminal 1, que inclui a criação de uma nova área de embarque, o Pier Sul, ampliando o terminal em mais 33.000 m² e adicionando 10 novas portas de embarque.
Os aeroportos portugueses também perderam posições no prestigiado ranking Skytrax World Airport Awards, que se baseia na votação dos passageiros. Lisboa ocupa agora a 91.ª posição entre os 100 principais aeroportos, uma descida de cinco lugares em relação a 2025. O Francisco Sá Carneiro também desceu, passando do 92.º para o 100.º lugar. O ranking é liderado pelo aeroporto internacional de Singapura.
No ranking da AirHelp, o aeroporto da Cidade do Panamá é o melhor classificado, seguido por Fortaleza, no Brasil, e Cidade do Cabo, na África do Sul. O Brasil destaca-se com cinco aeroportos no top 10, devido à menor exposição a perturbações globais da aviação. O Médio Oriente, por sua vez, perdeu posições, com a pontualidade a cair na região.
Pedro Miguel Madaleno, representante da AirHelp em Portugal, comentou que “o AirHelp Score Aeroportos 2026 confirma que os aeroportos de menor dimensão e os de mercados emergentes, como o Brasil, continuam a superar os grandes hubs, que enfrentam uma pressão crescente de tráfego e problemas operacionais.”
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aeroportos portugueses aeroportos portugueses Nota: análise relacionada com aeroportos portugueses.
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Fonte: ECO
