O clima de negócios na indústria automóvel alemã registou uma nova deterioração em junho, com o índice a cair para -21,4 pontos, comparado com os -20,7 pontos de maio. Esta informação foi divulgada pelo instituto económico Ifo, que realiza um acompanhamento regular do setor.
Segundo os dados ajustados à sazonalidade, as empresas do setor automóvel avaliaram a sua situação atual como “consideravelmente pior” do que no mês anterior. No entanto, as perspetivas para os próximos meses mostram um ligeiro otimismo, com os empresários a revelarem-se menos pessimistas em relação ao futuro.
Anita Wölfl, especialista em indústria do Ifo, comentou que “o percurso em ziguezague que observámos no sentimento da indústria automóvel durante o ano de 2025 continuou, até agora, este ano”. Este comportamento reflete a instabilidade que o setor tem enfrentado, mas também a resiliência de algumas áreas.
O Ifo destaca que, apesar das dificuldades, os negócios na Alemanha e em outros países europeus têm contribuído para sustentar o setor. A eletromobilidade surge como o principal motor de crescimento do mercado automóvel germânico, com um aumento significativo na matrícula de veículos elétricos.
Entre janeiro e maio de 2026, foram registados quase 284.000 novos veículos elétricos a bateria (BEV) na Alemanha, o que representa um aumento de 40% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Este crescimento fez com que a quota média de veículos 100% elétricos nas novas matrículas atingisse quase 24%, em comparação com os 17% registados nos primeiros cinco meses de 2025.
Este aumento na produção e venda de veículos elétricos é um sinal positivo para a indústria automóvel, que procura adaptar-se às novas exigências do mercado e às políticas ambientais. A transição para a eletromobilidade poderá, assim, ser uma solução para mitigar os efeitos negativos que o setor enfrenta atualmente.
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Fonte: Sapo
