As vendas de carros elétricos em Portugal continuam a surpreender, estabelecendo recordes consecutivos. No final de 2025, os meses de novembro e dezembro marcaram novos máximos, e a tendência de crescimento manteve-se forte ao longo do ano, com picos em março, maio e junho. No último mês, foram vendidos quase 7.600 carros elétricos, um número que se torna a nova referência a ser superada.
O mercado de veículos eletrificados teve um crescimento impressionante de 40% em junho, totalizando quase 18 mil unidades, o que representa 68% de todas as vendas de automóveis. Entre janeiro e junho, as vendas de carros elétricos dispararam mais de 30%, somando mais de 93 mil unidades. Os carros 100% elétricos destacaram-se com um aumento superior a 60% em junho e quase 40% no total do ano, superando os híbridos elétricos e plug-in.
Apesar do crescimento dos carros elétricos, os híbridos elétricos ainda dominam o mercado, com quase 39 mil unidades vendidas até agora. A Tesla destacou-se como a marca de carros elétricos mais vendida em Portugal, com cerca de 6.300 unidades comercializadas, um aumento de mais de 50% em relação ao ano anterior. A BMW e a BYD seguem na lista, com menos de 3 mil e mais de 2,6 mil unidades, respetivamente.
No segmento dos híbridos plug-in, a Mercedes-Benz lidera com quase 4.500 unidades vendidas, seguida pela BMW e Volkswagen. Nos híbridos elétricos, a Peugeot é a marca mais popular, com 7.555 unidades, seguida pela Toyota e Citroen.
Alexandre Videira, ex-presidente da rede Mobi.E, comentou que Portugal tem mostrado um desempenho positivo em comparação com outros países europeus, beneficiando de um impulso inicial do Estado para criar condições favoráveis. Atualmente, as empresas estão focadas em oferecer um serviço de qualidade, o que facilita a vida dos consumidores de carros elétricos, que agora dispõem de uma rede de carregamento acessível e económica.
Portugal está a cumprir as normas europeias em termos de potência da rede de carregamento, com um desempenho quase 6% acima do mínimo exigido. Um estudo da Transport & Environment (T&E) revelou que todos os países da União Europeia, exceto Malta, estão a cumprir as metas de disponibilidade de carregadores. O país já conta com mais de 8.200 postos de carregamento na rede pública, e o número de carregamentos aumentou 30%, totalizando quase 5,6 milhões. A energia consumida também subiu 35%, com o número de utilizadores a ultrapassar os 623 mil, um crescimento de 120% face a 2025.
Para o futuro, Videira defende a necessidade de desenvolver uma “rede básica para veículos pesados” e de expandir a rede de carregamento para ligeiros, de acordo com o aumento do número de veículos no país. A aposta deve ser em carregadores normais, rápidos e ultra-rápidos para garantir um crescimento sustentável do mercado de carros elétricos.
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Fonte: Sapo
