A Mota-Engil, em parceria com a Odebrecht, conquistou a concessão rodoviária da Rota dos Sertões, no Brasil, durante um leilão realizado esta quinta-feira. O investimento previsto para este projeto é de cerca de 755 milhões de euros, o que equivale a aproximadamente 4,41 mil milhões de reais. Este montante será direcionado para a recuperação do pavimento, ampliação da capacidade e modernização operacional das rodovias.
A Odebrecht, que agora opera sob a designação de Odebrecht Engenharia & Construção e faz parte do grupo Novonor, é um dos maiores conglomerados empresariais da América Latina, com uma longa história no setor de engenharia e construção. Fundada em 1944 no Brasil, a empresa ficou mundialmente conhecida devido ao seu envolvimento em um dos maiores escândalos de corrupção da história.
Por sua vez, a Mota-Engil, que também integra o consórcio vencedor, já tem experiência em projetos de grande escala, como a parceria público-privada para a construção do túnel imerso entre Santos e Guarujá, em São Paulo. A Rota dos Sertões abrange 502 quilómetros de rodovias, ligando o anel viário de Feira de Santana, na Bahia, ao município de Salgueiro, em Pernambuco. Este corredor é considerado estratégico para o escoamento da produção e para a integração logística da região Nordeste do Brasil.
A concessão não só promete melhorar a infraestrutura rodoviária, mas também impulsionar a economia local, facilitando o transporte de mercadorias e a mobilidade dos cidadãos. A Mota-Engil e a Odebrecht esperam que, com os investimentos na Rota dos Sertões, se consiga um aumento significativo na eficiência do tráfego, beneficiando tanto o comércio como os residentes das 16 cidades que serão diretamente impactadas.
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Rota dos Sertões Rota dos Sertões Nota: análise relacionada com Rota dos Sertões.
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Fonte: Sapo
