Na semana de 31 de agosto a 6 de setembro, os condutores vão encontrar preços diferentes consoante o combustível. O gasóleo fica mais barato — um alívio considerável de 7,5 cêntimos por litro — mas quem abastece gasolina paga um pouco mais. Tendências opostas, semana complicada para generalizar.
As estimativas são do Automóvel Clube de Portugal (ACP), com base nas cotações dos mercados internacionais durante a semana. Os valores são médias indicativas — cada marca e posto tem liberdade de fixar os seus preços em Portugal, pelo que pode haver variação entre operadores.
O que está por trás desta semana
A divergência entre gasóleo e gasolina explica-se pelas dinâmicas distintas dos dois produtos nos mercados de matérias-primas. O petróleo bruto teve uma semana negativa: o Brent (entrega outubro) encerrou sexta-feira nos $89,67/barril, uma queda de 5% face à semana anterior, e o WTI recuou 4,33% para os $82,89. Essa descida do crude beneficiou mais o gasóleo do que a gasolina, cujos preços de refinação responderam de forma diferente.
| Combustível | Preço atual | Preço semana seguinte | Variação |
|---|---|---|---|
| Gasóleo simples | € 2,071/L | € 1,995/L | ▼ −7,5 cênt. |
| Gasolina 95 | € 1,989/L | € 2,004/L | ▲ +1,5 cênt. |
Há ainda um fator geopolítico a vigiar: a tensão em torno do Estreito de Ormuz — por onde passa cerca de um quinto do petróleo mundial — mantém alguma incerteza nos mercados. Qualquer escalada no conflito no Irão pode inverter rapidamente a tendência de descida do crude, e consequentemente dos preços nos postos.
O câmbio EUR/USD também entra na equação: como o petróleo é cotado em dólares, uma valorização do euro abarata as importações. O movimento cambial desta semana foi ligeiramente favorável, contribuindo para atenuar o impacto nos preços finais ao consumidor.
Os preços em Portugal incluem ISP (Imposto sobre os Produtos Petrolíferos), IVA a 23% e margem de distribuição. O governo pode ajustar o ISP para amortecer variações bruscas de mercado.
